MARK2（マークII）JZX110 VDC | VDC Toyota JZX110 Public Pack
目次 - Contents
【概要】
トヨタ MARK2（マークII）JZX110 iR-V
VDC（Virtual Drift Championship）
- エンジン：2JZ-GTE
- OS技研 OS88シーケンシャルギアボックス
- OS技研 軽量フライホイール
- OS技研 R3Cレーシングクラッチ
- Winters クイックチェンジデフ
- BNスポーツフード、フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパー
- 風間フロント＆リアワイドフェンダー
- BRIDEバケットシート
- 斉藤ロールケージ
- タカミヤSPLケージ
- BLITZ SBC-R ブーストコントローラー
ベース車両
- メーカー・車種
- Toyota トヨタ MARK2（マークII） iR-V
- 型式
- GH-JZX110
- 全長×全幅×全高
- 4735×1760×1460mm
- ホイールベース
- 2780mm
- トレッド前／後
- 1495/1475mm
- 車両タイプ
- ■4ドア セダン
- ディレクトリ名
- vdc_toyota_jzx110
ベースエンジン
- 種類
- Toyota 直列6気筒DOHC24バルブ
- エンジン型式
- 2JZ-GTE
- 総排気量
- 2997 cc
- 過給機
- シングルターボ
- レブリミット
- 8000rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 4速
- 最高出力 (馬力)
- 940 bhp (953 PS)
- 最大トルク
- 1080 Nm
- 最高速度
- 380 km/h
- 加速性能
- 5.0sec
- 車両重量
- 1295 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 1.38 kg/hp
Mod情報
- Author（制作者）
Engine: Engine Swapped to a 2JZ
Driveline: OS Giken OS88 Sequential gearbox, connected to a lightweight OS Giken flywheel & an OS Giken R3C racing clutch. With a Winters quickchange diff.
Suspension/Chassis: adjustable KW Suspension and TDP front/rear arms which results in 65 degrees of lock at close to zero ackerman angle.
Wheels/Tires: RAYS Engineering Volk Racing TE37 18×10J (front), 18x11J (rear)
Exterior: BN Sports hood, front bumper, side steps, rear bumper, Kazama front & rear wide fenders
Interior:Bride bucket seats, Saito Roll Cage Takamiya SPL cage, Defi gauges, Blitz SBC-R boost controller
Modダウンロード
- MODファイル名
- ダウンロード
- VDC Public Pack Update #2.rar
- ダウンロード
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