MARK2(マークII)JZX110 iR-V | Toyota Mark II JZX110
【概要】
トヨタ MARK2(マークII)JZX110 iR-V
9代目マークII(MARK2)。搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ。可変バルブタイミング(VVT-i)機構つきの直列6気筒DOHCとなる。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションにFR駆動方式を設定。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
ベース車両
- メーカー・車種
- Toyota トヨタ MARK2(マークII) iR-V
- 型式
- GH-JZX110
- 全長×全幅×全高
- 4735×1760×1460mm
- ホイールベース
- 2780mm
- トレッド前/後
- 1495/1475mm
- 車両タイプ
- ■4ドア セダン
- ディレクトリ名
- sp_toyota_jzx110
ベースエンジン
- 種類
- Toyota 直列6気筒DOHC24バルブ
- エンジン型式
- 1JZ-GTE
- 総排気量
- 2491 cc
- 過給機
- シングルターボ
- レブリミット
- 7200rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 6速
- 最高出力 (馬力)
- 475 bhp (482 PS)
- 最大トルク
- 572 Nm
- 最高速度
- 380 km/h
- 加速性能
- 5s 0-100
- 車両重量
- 1445 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 2.34 kg/hp
Mod情報
- Author(制作者)
Engine: 1.5 JZ bored to 3.2 liter, Trust T88 turbo, Trust intercooler, HKS Power Flow air cleaner, EVOLEX oil, Custom exhaust system, HKS F-CON V Pro ECU Driveline: JZA80 Supra 6-speed transmission, ATS carbon triple-disc clutch, TRD LSD Suspension/Chassis: Racing Gear coilovers, 20kg/mm front, 16kg/mm rear spring rates, adjustable arms and knuckles Wheels/Tires: RAYS Engineering Volk Racing TE37 18×10.5J (front), 18x11J (rear), Federal RSR 255/35R18 (front) 265/35R18 (rear) Exterior: BN Sports hood, front bumper, side steps, rear bumper, Kazama front & rear wide fenders Interior:Bride bucket seats, Saito Roll Cage Takamiya SPL cage, Defi gauges, Blitz SBC-R boost controller
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ディスカッション
コメント一覧
SPMODS_2017(V2)old.rarの
リンク先が無くなっています
報告ありがとうございます。ダウンロードページが無くなってしまったようなのでリンクを削除しました。