ランボルギーニ・ディアブロ VT | Lamborghini Diablo VT

2021年3月21日2022年12月3日ディアブロ (Diablo)4WD・AWD

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【概要】

ランボルギーニ・ディアブロ VT
5,707ccのV12エンジンを搭載し、最大出力492ps/7,000rpmを発生。最高速325km/h。前後のフェンダーとドアにはアルミ素材、バンパー、フロントフード、エンジンフード等にはランボルギーニが開発した「アウトクラーベ」という複合素材が使用され、ボディの軽量化がなされた。
「VT」は4WDモデル。ホイールサイズは前後共に17インチ。1998年にフェイスリフトし、前後のホイールサイズを18インチに拡大。1999年からヘッドライトを固定式のものに仕様変更。

同梱パック車両

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

The Diablo VT was introduced in 1993. Although the VT differed from the standard Diablo in a number of ways, by far the most notable change was the addition of all wheel drive, which made use of a viscous center differential (a modified version of LM002's 4WD system). This provided the new nomenclature for the car (VT stands for viscous traction). The new drivetrain could direct up to 25% of the torque to the front wheels to aid traction during rear wheel slip, thus significantly improving the handling characteristics of the car.

Other improvements debuting on the VT included front air intakes below the driving lamps to improve brake cooling, larger intakes in the rear arches, a more ergonomic interior with a revised electronically adjustable dampers, four-piston brake calipers, power steering, and minor engine refinements. Many of these improvements, save the four-wheel drive system, soon transferred to the base Diablo, making the cars visually nearly identical.

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