フォード・エスコート RS1600 MK1 グループ2 | Gr2 Ford Escort RS1600 MK1

2022年12月3日エスコート (ESCORT)FR,ラリー

【概要】

フォード・エスコート MK1(マーク1)
グループ2 レース競技車両

初代エスコートとなるMK1は1967年暮れに英国で登場、1970年からはドイツでも生産された。ラック・アンド・ピニオン方式のステアリングと、当時のアメリカの流行を感じさせるコークボトル・ラインのスタイリングが特徴的だが、機構面ではフロントエンジン後輪駆動(FR方式)、サスペンションは後輪固定軸のリーフスプリングと、ごく一般的なものであった。
エスコートMk1は1960年代末から1970年代前半にラリーカーとして大成功を収め、特にハンヌ・ミッコラによる1970年のロンドン-メキシコ・ワールドカップ・ラリーでの優勝が名高く、これを記念してラリー仕様のエクステリアを持つ「メキシコ」が販売された。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Ford フォード エスコート マーク1 
  • 型式
  • 全長×全幅×全高
  • 4045×1570×1486mm
  • ホイールベース
  • 2400mm
  • トレッド前/後
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ 
  • ディレクトリ名
  • Gr2_Ford_Escort_MK1

ベースエンジン

  • 種類
  • Cosworth 直列4気筒DOHC16バルブ
  • エンジン型式
  • Cosworth BDA
  • 総排気量
  • 1601 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 9500rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 5速
  • 最高出力 (馬力)
  • 221 whp (264 PS)
  • 最大トルク
  • 最高速度
  • 220 km/h オーバー
  • 加速性能
  • — s 0–100
  • 車両重量
  • 885 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 4 kg/hp


Mod情報

  • Author(制作者)
  • Legion

The Ford Escort is born from a partnership between Ford and Lotus during the 60s. This car became a icon of racing thanks to its successes in rallying and GT races in 1968, 1969 and along first years of the 70s, due the release of the "RS1600" powered by a Ford Cosworth engine.

The RS in the model name is a abbreviation of "Rallye Sport", and although "1600" was the initial engine displacement, in 1973 this was increased to 1800cc.

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2022年12月3日エスコート (ESCORT)FR,ラリー

Posted by 突撃アセットコルサ