マクラーレン・アルティメット ビジョン グランツーリスモ | McLaren Ultimate Vision GT

2021年4月29日2022年12月3日マクラーレン コンセプト・特殊車両MR,グランツーリスモ

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【概要】

マクラーレンが「2030年以降」を見据えて開発したのが、このマクラーレン アルティメット ビジョン グランツーリスモ。 もちろん実際には製造しないであろう”架空の”車となり、エンジンは720Sの4リッターV8ツインターボ。フロントホイール左右には独立したモーターが一つづつ与えられ、システム合計で1150馬力を発生。 「グランツーリスモ」シリーズ・プロデューサー山内一典も開発に関わったこのクルマは、圧倒的な未来を具現化しつつも、マクラーレンが培ってきた理念の延長線上にある。それは「ドライバーがすべてに優先する」という思いだ。メインストラクチャーとなるキャビンは、ドライバーをうつぶせ姿勢で包み込むスタイル。その結果、極端なキャビンフォワードを実現するとともに、ドライバーがコーナーのエイペックスを完璧に把握することをも可能にした。ドライバーを覆うティアドロップ型のキャノピーは、良好な視界確保というマクラーレン・ロードカーの美点を踏襲したものだ。 エンジンはキャビンの背後にマウントされ後輪を駆動するが、前輪を覆う「ポッド」内に高出力の電気モーターを格納していて、これが前輪を駆動、両者を合わせたシステム出力は1150 PSに達する。 エアロダイナミクスも画期的だ。マクラーレン アルティメット ビジョン グランツーリスモは独立した空力不可物を最小限に抑え、ボディ自体が理想的なエアロダイナミクスを生み出すよう最適化されている。加えてコーナリング時には、エアインレット開口部周辺のカバーを開くことでドラッグを生み出し、ダウンフォースを稼ぐ。その結果、可動部品の点数が抑えられ、車体の軽量化にも貢献した。F1においてカーボンファイバーをいち早く取り入れたマクラーレンだけに、このマシンでも炭素繊維樹脂を随所に採用。わずか1,000 kgという車重を実現している。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

McLaren established their road car department “McLaren Automotive” in 2010, continuing to release high performance cars into the world ever since. And the McLaren Ultimate Vision Gran Turismo is a car developed by McLaren Automotive with an eye for 2030 and beyond.
This car which Gran Turismo series producer Kazunori Yamauchi was also involved in development brings to life the future, while staying true to the design pillars and principles established by McLaren; committed to putting the driver first. Within the main structure of the cabin, the driver resides in a motorcycle like driving position. This enabled an extreme cabin-forward design, giving the driver an ability to clearly identify the apex of the corners as they turn. The teardrop shaped canopy covering the driver carries on the tradition of McLaren roadcars, in helping to provide this excellent field of vision.
Mounted behind the cabin is McLarens 4-Liter V8 Twin Turbo engine. This drives the rear wheels, while the “pods” housing the front wheels contain high output electric motors which drive the front wheels. The overall combined output of the car reaches 1134 HP.
The aerodynamics of the car is also filled with innovation. The body of the McLaren Ultimate Vision Gran Turismo is optimized so that the body itself generates optimum aerodynamic performance, by minimizing individual components that would adversely affect aerodynamics. Rather than actuating surface panels in its active aerodynamics system, tiny aperture covers around the air inlets on key surfaces will open, producing drag and downforce. As a result, the number of moving parts in the system was reduced and helped to keep weight to a minimum. And with McLaren being the pioneer who first implemented carbon fiber into F1 racing, This machine also utilizes carbon fiber components throughout the car, thereby achieving a curb weight of just 2,205 lbs.
The McLaren Ultimate Vision Gran Turismo will be available in three liveries: Performance, Ulterior, and Noir. We hope you will take the opportunity to experience this sensory overload, combining incredible sound with awe-inspiring acceleration.

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