マクラーレン・スピードテール 2019 | McLaren Speedtail 2019

2021年4月29日2022年12月4日マクラーレン・スピードテール (McLaren Speedtail)MR

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【概要】

マクラーレン・スピードテール（McLaren Speedtail）は、マクラーレン・オートモーティブが開発したスーパーカー。2018年10月26日に、アルティメットシリーズの最新モデルとして発表された。価格は175万ポンド（税別）からで、限定生産する106台の予約販売は完売状態となっている。
「マクラーレン市販車史上初の“Hyper-GT”であり究極のロードカー」と位置付けられたSpeedtailは、最上級のラグジュアリーとパフォーマンスを融合させたハイパーGTとして送り出された。
最大の特徴は、徹底的にエアロダイナミクスを磨き上げ、1070psをを発生するガソリンエンジンとエレクトリックハイブリッド・パワートレーンを搭載しながら、マクラーレンの象徴的モデル「マクラーレン F1 ロードカー」にインスパイアされたドライバーが中央に座る3座レイアウトを採用したこと。後方両サイドに2つのパッセンジャーシートを持つ3人乗り。
全ボディパネルをカーボン・ファイバー製にした、独自のカーボン・ファイバー製モノケージ構造を採用した全長5.2mのボディのほか、アルミニウム製のアクティブ・サスペンション、カーボン・セラミック製ブレーキの採用など車体全体で軽量化が推し進められ、乾燥重量は1430kgを達成している。
今回、Speedtail用に開発された「ヴェロシティ・モード」を選択することで、ハイブリッド・パワートレーンが最適化され、「アクティブ・リア・エルロン」の角度を調整。格納式の「デジタル・リアビュー・カメラ」で空気抵抗を減らし、「ヴェロシティ・アクティブ・シャシー・コントロール」がロードクリアランスを35mm下げ車高を1120mmまで抑えるなどにより、最高速度は伝説のマクラーレンF1ロードカーの391km/hを上回る403km/h（250mph）を実現。また、0-300km/h加速は12.8秒となり、直線加速でマクラーレン・ロードカーの新たなベンチマークになっているという。
また、空気抵抗を減らしてドラッグを低減するイノベーションの1つとして導入された軽量カーボン・ファイバー製の「スタティック・エアロカバー」は、前輪の20インチ、10スポークの鍛造アロイホイールに組み込まれ、ホイールが回転しても位置が固定されてフラットな面を保ち、走行時に車体表面で発生するエアの流れを車体に密着させ、ディヘドラル・ドアの先端にあるドアブレード方向にガイドするようになっている。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

The McLaren Speedtail is a limited-production hybrid sports car manufactured by McLaren Automotive. Succeeding the F1, the car is the fourth addition in the McLaren Ultimate Series, after the Senna, the P1, and the F1. The car is also part of the 18 new cars or derivatives that McLaren will launch as part of its Track22 business plan. The Speedtail was unveiled on October 26, 2018.

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