2代目 カマロ（1970年-1981年） 1970年2月発売。日本国内ではそのルックスから「サメカマ」の愛称で親しまれている。 プラットフォームやエンジン（1980年以降の3.8L V6エンジンを除く）など大半のコンポーネントは初代から引き継がれたもので、典型的なスキンチェンジとされる。グレードはベーシックなスポーツクーペ、ラリースポーツ、スーパースポーツ、Z28。それに1973年にはLTが追加される。