アミューズ S2000 GT1 ツインターボ | Amuse S2000 GT1 ’04 (AP2)

2022年12月3日S2000FR


Warning: filemtime(): stat failed for /home/nanameuemuki/totsugeki.com/public_html/ac/wp-content/custom/mods/cars/9366/9366_1.jpg in /home/nanameuemuki/totsugeki.com/public_html/ac/wp-content/themes/luxech/single-cars.php on line 389

【概要】

2006 Amuse S2000 GT1

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Honda ホンダ S2000 
  • 型式
  • ABA-AP2
  • 全長×全幅×全高
  • 4135×1750×1285mm
  • ホイールベース
  • 2400mm
  • トレッド前/後
  • 1470/1510mm
  • 車両タイプ
  • ■2ドア オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  • ディレクトリ名
  • amuse_s2000_gt1_ap2

ベースエンジン

  • 種類
  • Honda 水冷直列4気筒DOHC16バルブ VTEC
  • エンジン型式
  • F20C
  • 総排気量
  • 1997 cc
  • 過給機
  • ツインターボ
  • レブリミット
  • 9000rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 520 bhp (527 PS)
  • 最大トルク
  • 579 Nm
  • 最高速度
  • 293 km/h
  • 加速性能
  • 3.9s 0-100
  • 車両重量
  • 1180 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 1.82kg/cv


Mod情報

  • Author(制作者)
  • blackwood91

Disclaimer: Our hearts and souls went into this car. Developed jointly by Gran Turismo and Amuse, a company renowned for excellent tuning work on the popular Honda S2000, the Amuse S2000 GT1 first appeared at the Tokyo Auto Salon in 2005. The main attention-grabber was the car's unique ne bodywork. Styled by Gran Turismo, the car was designed as a formula-style racer in a sports car body. The body was widened by 1 inches on each side, and other than the doors, all of the GT1's clothing was new and composed of carbon-fiber.

The large new flared front fenders not only looked good, but were functional as well. Capitalizing on the hollow fenders of the stock S2000, giant air ducts were added behind the tires to channel and evacuate air passing through the nose, and then jettisoning it out the sides of the car to create a massive amount of front-end downforce. The larger space inside also accommodated some new super-wide tires, 265/35R-18s. Tipping the scales at a mere 1180 kg, it was 150 kg lighter than stock.

Beneath the GT1's hood resided a 2.0-liter DOHC inline-4 with VTECH and a single turbocharger that accounted for 394 BHP, giving the car a remarkable power-to-weight ratio of 2.79 kg/HP, placing it firmly in supercar territory The exhaust manifold was made from thing-gauge stainless steel, while the exhaust pipe was titanium.

The Amuse S2000 is an amazingly excellent car. Its small turbo 4-cylinder engine amazingly develops about 500 horsepower, thus rivaling the JGTC cars in both price and performance. It can easily outrun a Pagani Zonda C12S due to it's smooth handling, high RPM's, and light weight. The turbocharger, however, has a low capacity, therefore decreasing the turbo pressure. However, it is still reliable and can be switched for a stage 3 or 4 turbo instead. The car can be purchased for a cheap price, thus making it a great beginner's car.

Modダウンロード

  • MODファイル名
  • ダウンロード

  1. このページはリンクフリーです。ご自身のウェブサイトやYouTube、SNS等から、自由にリンクして頂いてかまいません。
    (This page is link free. There is no problem if you link freely from your own homepage, YouTube, SNS, etc.)
  2. このページにリンクして頂いたYouTube動画で、コンテンツの関連性が高いものは、本ページ上に掲載させて頂く場合があります。
    (YouTube videos linked to this page may be featured on this page if the content is highly relevant.)
  3. 本ページ内容に関連して役に立ちそうな情報であれば、どんな情報でも大歓迎です。お気軽にページ下部のコメント欄から情報やご意見をお寄せください。
    (Any information that may be useful in relation to the content of this page is welcome. Please feel free to share your information and ideas in the comments section at the bottom of the page.)
  4. 「ダウンロード」のリンク先が無くなっている場合も、ページ下部のコメント欄から報告して下さい。
    (If the "Download" link is missing, please let us know in the comments section at the bottom of the page.)
  5. また、MODダウンロード先の情報提供や、掲載させて頂ける自作したMOD情報などあれば、お問い合わせからお気軽にご連絡下さい。
    (Also, if you have information on where to download mods, or information on your own mods that you can post, please feel free to contact us from here.)

2022年12月3日S2000FR

Posted by 突撃アセットコルサ