メルセデス ベンツ CLK LM 1998 | Mercedes-Benz CLK LM 1998

2022年12月3日初代 ベンツ・CLKクラス C208/A208(1997年-2002年),メルセデス CLK レース車両FR

【概要】

Mercedes-Benz CLK LM 1998
Mercedes CLK LM 1998

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Mercedes メルセデス 
  • 型式
  • 全長×全幅×全高
  • ホイールベース
  • トレッド前/後
  • 車両タイプ
  • ■-
  • ディレクトリ名
  • wec_mercedes_clk_lm

ベースエンジン

  • 種類
  • エンジン型式
  • 総排気量
  • cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 8900rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 600 bhp (608 PS)
  • 最大トルク
  • 520 Nm
  • 最高速度
  • 335 km/h オーバー
  • 加速性能
  • 2.6
  • 車両重量
  • 940 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 1.5kg/cv


Mod情報

  • Author(制作者)

Mercedes CLK LM 1998

– Optimal pressure: 35Psi

– Optimal Temp. SuperSoft: 85c-100c

– Optimal Temp. Soft: 90c-105c

– Optimal Temp. Medium: 95c-110c

– Optimal Temp. Hard: 100c-115c

– Optimal Temp. SuperHard: 105c-120c

After conquering the FIA GT Championship, Mercedes-Benz set its sights on competing at the 24 Hours of Le Mans in 1998, which it had not been at since 1991.

However, Le Mans presented a different challenge from that offered in FIA GT, in that the race distances were nearly one tenth the distance covered at Le Mans.

Therefore Mercedes-AMG set about altering the CLK GTR in order to meet the new demands required at Le Mans.

First and foremost, Mercedes-AMG decided that the M120 V12 would not be up to the task of running for 24 hours.

It was decided instead that Mercedes would actually return to an engine they had used in Group C in the late 1980s, the M119 V8.

Abandoning the turbochargers that the M119 had used in Group C and enlarging the displacement, Mercedes-AMG felt that the M119 would have better reliability at speeds while still performing the same amount of power

as the M120 due to air restrictor regulations.

Satisfied with the engine, Mercedes-AMG also set about altering the bodywork to better cope with the high speeds of Le Mans.

The nose was lowered, with the large front brake cooling ducts on the sides of the nose being removed and replaced by a single, large opening in the front of the car.

The roof of the car was also lowered and a new engine air intake designed. Various other mechanical tweaks were also performed. This new car would become known as CLK LM, standing for Le Mans.

Modダウンロード

  • MODファイル名
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  • Mercedes-Benz CLK WEC LM 1998 by Assettogarage updated by Velo for AC v1.16.3.7z
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