BAC Mono(モノ)| BAC MONO

2022年12月3日BAC (Briggs Automotive Company)FR,BZ SimWorks

【概要】

BAC Mono(モノ)は、イギリスのBriggs Automotive Company(BAC) 社が開発した1人乗りのライトウェイトスポーツ。
ポルシェやメルセデス・ベンツで車両設計に携わったイアン・ブリッグスと、ベントレーやフォード・モーターでエンジニアリング・マネージャーとして働いたニール・ブリッグスの兄弟の抱いていた、究極の運動性を持ち運転を楽しむだけに存在する夢の車を作る構想から、2009年に設立されたBriggs Automotive Company(BAC)社が制作する。
車両は、軽量車体にミッドシップにハイパワーエンジンを搭載するという、フォーミュラカー譲りの車両構成が特徴。6点レーシングハーネスによって固定される乗車定員はドライバー1名のみであり、ウィンドスクリーンさえ持たず、取り外し可能なステアリングには各種ボタンと液晶メーターが付く。シートやハンドル形状はオーナーに合わせたカスタマイズが可能となっている。
スポーツ走行に特化したマシンであるため快適装備は一切持たないが、フロントノーズのハッチ内部に小さな小物入れが存在する。
日本での販売はACマインズ(ウィザムカーズでの取扱は終了)が取り扱い、車両価格は約2000万円。フルオプションでは3000万円近くに達する。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • - - 
  • 型式
  • 全長×全幅×全高
  • ホイールベース
  • トレッド前/後
  • 車両タイプ
  • ■-
  • ディレクトリ名
  • bacmono

ベースエンジン

  • 種類
  • エンジン型式
  • 総排気量
  • cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 8300rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 305 bhp (309 PS)
  • 最大トルク
  • 308 Nm
  • 最高速度
  • 170 mph (274 km/h )
  • 加速性能
  • 0-60 in 2.8s
  • 車両重量
  • 580 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 525 bhp per ton


Mod情報

  • Author(制作者)
  • ?

Introducing Mono, a lightweight, ultra high performance, road legal supercar designed and manufactured using the latest racing technology. Aimed at drivers who seek a purist driving experience and for whom design, engineering excellence and performance are of paramount importance, Mono is an aggressive design and will set a new benchmark in the small, but elite segment of radical, lightweight sports cars.

The single central-seat gave our designers and project engineers the ultimate blank canvas on which to assemble their dream. The organic, enclosed front and exposed mechanical rear typifies the unique appearance of Mono. The design aesthetic is intended to combine sculpted, sleek, organic forms to provide an emotional, human connection juxtaposing the technical, mechanical elements of the car.

While this vision runs throughout Mono's appearance it was fundamental to our designers that form follow function on all aspects of the car. The necessity to gain access to the central driving position and adjustable dampers as well as providing clean airflow to the radiators and engine are just some of the factors on which Mono's architecture is built.

Above all else Mono has been designed to optimise the driving position � in the middle, central to the wheels, and the balance of the car.

Mono is constructed using high-strength carbon fibre composite around a steel safety cell. The cell is designed to offer maximum safety featuring a FIA compliant steel rollover structure, a sophisticated side impact structure and a front carbon crashbox.

Powering Mono is a longitudinally mounted 2.5 litre, 305 bhp four-cylinder power plant provided by Mountune. Coupled to that engine is an F-3 spec 6-speed sequential gearbox from Hewland.

Suspension is a fully-adjustable pushrod suspension with damping elements made by SACHS Racing. Fitted with 295mm ventilated discs, AP Racing brakes provide stopping power.

Tyre manufacturer Kumho has used their vast experience in motorsport and road cars to develop a special rubber compound for Mono, which is designed to work with the low weight and optimized pushrod suspension.

Mono�s central driving position makes the driver an integral component of the car, creating an unparalleled synergy between man and machine. With this in mind, each customer is fitted for his or her seat, pedal reach and preferred driving position.

Triple7Engineering have also created a Race Spec of the Mono, adding to it, Yokohama Slick and Medium racing tyres.

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