TRUENO（スプリンター・トレノ）GT-Apex AE86 RedSun Touge Workshhop | Touge Workshhop Toyota Sprinter Trueno AE86 RedSun spec

2022年9月14日2022年12月3日AE86 トレノ4A-GE,FR,TW (Touge Workshop)

【概要】

トヨタ AE86 スプリンター・トレノ（Sprinter TRUENO）1600 GT APEX ハッチバック 3ドア RedSun
Touge Workshhop

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

Короче, у деда была взята старая хачи-року. Очень милый дедок, еще попили с ним чудесный зеленый чай, который он сам выращивал. Машина у него стояла в гараже, и ездила не много, так что состояние ну просто 10/10! Естественно, ездить просто так на такой легендарной машине было банально невозможно, и она была отправлена на соответствующие доработки для эффективной езды по горам Японии буквально на следующий день после покупки.
Первым делом был укреплен кузов: установлены распорки спереди и сзади, местами вварены укрепительные конструкции. Минимальное облегчение кузова, чтобы компенсировать вес ввареных деталей.

Установлены ноу-нейм койловеры в круг с в-рот-не-ебацца какой возможностью для настроек, включая настройки отбоя.
Дифф ограниченного скольжения.
Развальные плиты в передние стаканы.
Гидрач.
Регулятор тормозных усилий.
Более жесткие стабилизаторы.
Пиленные сошки. Пиленные хуево, прибавка в вывороте мимальная, но в целом устраивает.
Руль Nardi Classico
Конверсия под дисковые тормоза сзади.
Двигатель 4A-GE Blue Top, форсированный до 179 л.с. Полный набор деталей от TRD!
Установлены противоотливные перегародки в бак.
Инжекторы RC Fuel Injection 550сс.

Ездила она так год. Но чем больше я ездил, тем больше становился мой скилл, а машины становилось мало… И вот, настало время переделок! Машина была привезена в гараж моих друзей, которых, к слову, я и нашел за этот незабываемый год ночных гонок по живописным японским спускам, и началась работа. Первым делом было необходимо разобраться с уставшим атмосферным 4A-GE на 180 л.с., который работал в очень напряженном режиме уже целый год. Было решено сделать относительно бюджетный вариант – был взят почти новый стоковый 4A-GE, установлен турбо-нагнетатель, взятый с Silvia S13, полная система выхлопа TODA, и всякие мелочи, чтобы это заработало: прошиты мозги, тонкая настройка всей установки. Лучший замер на диностенде показал 195 л.с. Забавно, что это вышло дешевле, чем двигатель, который ранее в ней стоял, и ресурс ожидается больший. Немного обкатав такой сетап, стало понятно, чего не хватает – контроля. По этой причине половина приборной панели на данный момент утыкана датчиками температуры, буста, и прочими приятностями, которые дают мне больше понимания о состоянии машины в конкретный момент. Наверное, многие на этом бы и остановились, но мне нужно было большее… Именно поэтому пассажирское сиденье занято ноутбуком, в порт USB которого вставлен провод кастомного диагностического разъема прямиком из блока управления, который уже месяц как лежит на полу в ногах пассажира, а на самом ноутбуке 24/7 запущен софт, позволяющий следить за всеми возможными датчиками в двигателе, и, при необходимости, быстро что-то поднастроить. Далее – стиль. Колеса SSR MK3, взятые бу у знакомого, и кастомный номерной знак с неоновой подсветкой. Люди вокруг так заценили идею, что начали делать такое и на своих машинах!

Теперь перейду непосредственно к спек листу того, что изменилось на данный момент:
Колеса SSR MK3
4A-GTE 195 л.с. – поршни с 4A-GZE, турбина с Silvia S13 Garret T25 0.7 бар буста.
Модифицированный блок управления 4AG.
Короткоходная трансмиссия AE811.
Прямоточная система выхлопа TODA, начиная от равнодлинного выпускного коллектора, заканчивая глушителем.

Что подъехало по тех. части с прошлой версии:
Реворк дисков с нуля, то есть оптимизация;
Ремонт/допил всей оптики (рабочие противотуманки, починеные шейдеры на модели, починеные стоппари, они теперь видны);
Добавили функцию, что не видел ни на одной машине от кунос – моргание фар. Назначь в лаунчере клавишу на "Flash headlights":
Допил номерных плашек;
И кучка 3д-хлама в салоне с::::::::::::

Что осталось:
Лоды, мать твою

Modダウンロード

1. このページはリンクフリーです。ご自身のウェブサイトやYouTube、SNS等から、自由にリンクして頂いてかまいません。
   (This page is link free. There is no problem if you link freely from your own homepage, YouTube, SNS, etc.)
2. このページにリンクして頂いたYouTube動画で、コンテンツの関連性が高いものは、本ページ上に掲載させて頂く場合があります。
   (YouTube videos linked to this page may be featured on this page if the content is highly relevant.)
3. 本ページ内容に関連して役に立ちそうな情報であれば、どんな情報でも大歓迎です。お気軽にページ下部のコメント欄から情報やご意見をお寄せください。
   (Any information that may be useful in relation to the content of this page is welcome. Please feel free to share your information and ideas in the comments section at the bottom of the page.)
4. 「ダウンロード」のリンク先が無くなっている場合も、ページ下部のコメント欄から報告して下さい。
   (If the "Download" link is missing, please let us know in the comments section at the bottom of the page.)
5. また、MODダウンロード先の情報提供や、掲載させて頂ける自作したMOD情報などあれば、お問い合わせからお気軽にご連絡下さい。
   (Also, if you have information on where to download mods, or information on your own mods that you can post, please feel free to contact us from here.)