ユーノスロードスター NA6CE 末次トオル | Mazda MX5 Toru Suetsugu
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【概要】
NA6CE ユーノス・ロードスター 前期型 改1800cc
イニシャルD 末次 トオル（すえつぐ トオル）仕様
頭文字D（イニシャルD）「末次 トオル（すえつぐ トオル）」搭乗車：NA6CE ユーノス・ロードスター（1600cc 前期型）
「セブンスターリーフ」のダウンヒラー。「一番大事なのは車の運転を楽しむこと」という信念を持っており、ありとあらゆるコーナーを慣性ドリフトで振り回す、その走りは「カミカゼ・ダウンヒラー」と呼ばれる。涼介曰く「藤原とよく似たタイプのドライバー」。
愛車のロードスターは、1600ccのB6-ZE型エンジンを1800ccまで排気量アップ、4連スロットル化し、馬力を190psまで上げている。ただし、本人の経済力がそこまで高くないため、車のチューニングなどの費用はもっぱら恋人の奈保に借金を申し込むことで捻出しており、そのことで奈保を悩ませている。
バトルではハチロクに溝またぎで追い抜かれ、「ハチロクにできるのならこの車だってできる」と溝またぎを試みるが脱輪し、土手に乗り上げ派手に一回転する形で横転、走行不能となりリタイアする。
- ボディカラー：クラシックレッド
- 主な外装パーツ：MAZDA製パーツ、純正ハードトップ
ベース車両
- メーカー・車種
- Mazda ユーノスロードスター（EUNOS ROADSTER） MX-5（ミアータ）NC1
- 型式
- E-NA6CE
- 全長×全幅×全高
- 3970×1675×1235mm
- ホイールベース
- 2265mm
- トレッド前／後
- 1405/1420mm
- 車両タイプ
- ■2ドア オープン・カブリオレ・コンバーチブル
- ディレクトリ名
- ai_mazda_mx5_toru
ベースエンジン
- 種類
- MAZDA 直列4気筒DOHC16バルブ
- エンジン型式
- B6ZE改 1.8L
- 総排気量
- 1800 cc
- 過給機
- NA（自然吸気）
- レブリミット
- 8500rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 5速
- 最高出力 (馬力)
- 235 bhp (238 PS)
- 最大トルク
- 266 Nm
- 最高速度
- 240 km/h オーバー
- 加速性能
- 0 – 100 kph in 6.7 s
- 車両重量
- 1362 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 6.78 kg/cv
Mod情報
- Author（制作者）
- Aito Hisashi
Modダウンロード
- MODファイル名
- ダウンロード
- SRP_Slow_Car_Pack_1.1.7z
- ダウンロード
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