マツダ・RX500 | MAZDA_RX500

2022年12月3日マツダ コンセプト・特殊車両Mod紹介動画,MR,なんだこぱんだ(強襲科)

【概要】

マツダ・RX500(マツダ・アールエックス500)は、1970年の東京モーターショーで発表された、マツダが製作したロータリーエンジン搭載コンセプトスーパーカー。
レース用チューンニングを施して250 PSを発揮する10A型ロータリーエンジンをミッドシップに搭載し、これに4速MTを組み合わせることで最高速度は250 km/hに達する。ただしアペックスシールは量産車と同じカーボンタイプである。ブレーキは前後4ポッドのベンチレーテッドディスクを採用している。サイドドアはシザーズドアで、エンジンフードはガルウィング式となっている。デザインは後にユーノス・ロードスターの開発陣の1人となる、マツダデザイン初代本部長の福田成徳が担当した。
設計時の後部デザインは日産・EXAのように換装を前提としており、サバンナRX-7のようなハッチにスポイラーを装着した「ロードスポーツクーペ」、ルーバーとリアウィングを装着した「レーシングマシン」、コーダトロンカの「グランツーリスモ」の3種が検討され縮小クレイモデルが製作されたが、出展車両はグランツーリスモのみの製作に留まった。
尾灯は160 km/h以上になると緑色のランプが点灯し、アクセルを離すと黄色のランプが点灯するという速度表示灯のような役目を持っている。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Mazda マツダ・RX500 
  • 型式
  • 全長×全幅×全高
  • 4330x1720x1065mm
  • ホイールベース
  • 2450mm
  • トレッド前/後
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ 
  • ディレクトリ名
  • mazda_rx500

ベースエンジン

  • 種類
  • MAZDA 水冷直列2ローター
  • エンジン型式
  • 10A
  • 総排気量
  • 982 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 9000rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • MR
  • トランスミッション
  • 4速
  • 最高出力 (馬力)
  • 251 PS
  • 最大トルク
  • 230 Nm
  • 最高速度
  • 250 km/h
  • 加速性能
  • 3.8s 0-100
  • 車両重量
  • 850 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 3.4kg/HP


Mod情報

  • Author(制作者)

1970年の東京モーターショーで発表された、ロータリーエンジン搭載コンセプトスーパーカー。

レース用チューンニングを施して250 PSを発揮する10A型ロータリーエンジンをミッドシップに搭載し、これに4速MTを組み合わせることで最高速度は250 km/hに達する。ただしアペックスシールは量産車と同じカーボンタイプである。ブレーキは前後4ポッドのベンチレーテッドディスクを採用している。サイドドアはシザーズドアで、エンジンフードはガルウィング式となっている。デザインは後にユーノス・ロードスターの開発陣の1人となる、マツダデザイン初代本部長の福田成徳が担当した。

設計時の後部デザインは日産・EXAのように換装を前提としており、サバンナRX-7のようなハッチにスポイラーを装着した「ロードスポーツクーペ」、ルーバーとリアウィングを装着した「レーシングマシン」、コーダトロンカの「グランツーリスモ」の3種が検討され縮小クレイモデルが製作されたが、出展車両はグランツーリスモのみの製作に留まった。

尾灯は160 km/h以上になると緑色のランプが点灯し、アクセルを離すと黄色のランプが点灯するという速度表示灯のような役目を持っている。

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