マツダ・RX-7 (SA22C) グループB | GrB Mazda RX7

2022年12月3日SA22C (FB3S) ・RX-7（初代）13B,4WD・AWD,ラリー

【概要】

マツダ・RX-7（SA22C）
グループB レース競技車両

RX-7 Evo グループBワークス
マツダ・ラリー・チーム・ヨーロッパは、世界ラリー選手権（1982年 – 1986年）グループBのカテゴリーに参戦するための車両として、初代RX-7を改造してRX-7 Evo グループBワークスを製作。しかし、1986年をもってグループBカテゴリーが消滅することが決定したため、製造台数は7台にとどまった。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Mazda　マツダ サバンナRX-7（SAVANNA RX7）　GSL-SE
  • 型式
  • SA22C
  • 全長×全幅×全高
  • 4285×1675×1260mm
  • ホイールベース
  • 2420mm
  • トレッド前／後
  • –
  • 車両タイプ
  • ■3ドア クーペ　
  • ディレクトリ名
  • GrB_Mazda_RX7

ベースエンジン

  • 種類
  • MAZDA　水冷直列2ローター
  • エンジン型式
  • 13B
  • 総排気量
  • 1308 cc
  • 過給機
  • NA（自然吸気）
  • レブリミット
  • 8500rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • 4WD
  • トランスミッション
  • 5速
  • 最高出力 (馬力)
  • 313 bhp (317 PS)
  • 最大トルク
  • 330 Nm
  • 最高速度
  • 250 km/h
  • 加速性能
  • 車両重量
  • 1040 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 3.32 kg/hp


Mod情報

  • Author（制作者）

The RX-7 even made an appearance in the World Rally Championship. The car finished 11th on its debut at the RAC Rally in Wales in 1981. Group Across Rally, and when the Group B was folded, its Group A-based replacement, the 323 4WD claimed the victory at Swedish Rally in both 1987 and 1989.

Mazda finally realized the potential for a rally team, but they did not want to support the Group B RX-7, and instead wanted to throw their effort behind a Group A 323 again. There was a new model 4×4 323 with a turbo engine, and it promised to be just as good as the Group B car, even though it was in a lower class. The timing of this project could not have been more perfect: the 323 4WD Turbo debuted in the 1986 Monte Carlo Rally. While this was before the Group B accidents at the Rally Portugal and the Tour de Corse, its launch was only one year away from the ban of Group B and by the time Group A became compulsory only Mazda had a well proven 4×4 turbo car. With Ingvar Carlsson and Timo Salonen at the wheel, the 323 AWD brought Mazda three wins in the World Rally Championship.

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Posted by 突撃アセットコルサ