いすゞ ベレット 1600GT typeR グループ2 | Gr2 Isuzu Bellett GTR

2022年12月3日ベレット (BELLETT)FR,ラリー

【概要】

1969 Isuzu(いすゞ)Bellett(ベレット)GT-R
グループ2 レース競技車両

形式名PR91W。「GT-R」「GTR」あるいは「GT typeR」と称されるが、正式名称は前期型が「GTR」、1970年のマイナーチェンジ時に「GT typeR」に名称変更された。1969年8月の鈴鹿12時間耐久レースで優勝を飾ったベレットGTXをプロトタイプとする、「ベレG」の最上位モデル。エンジンを117クーペ用のミクニ製ソレックスキャブ2連装の1,600ccDOHCに換装、サスペンションを前後輪とも強化スプリングとし、ブレーキにサーボを追加するなどサーキットでの技術をフィードバックさせている。外観上の特徴は2分割されたフロントバンパーと標準装備のフォグランプ。黒のツートンカラーと専用のサイドストライプもオプションカラーとして用意された。1971年10月のマイナーチェンジ後はブラックマスクスタイルとなり、テールランプも大型化される。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Isuzu いすゞ ベレット1600 GTR
  • 型式
  • PR91W
  • 全長×全幅×全高
  • 4005×1495×1325mm
  • ホイールベース
  • 2350mm
  • トレッド前/後
  • -/-mm
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ 
  • ディレクトリ名
  • Gr2_isuzu_bellett_gtr

ベースエンジン

  • 種類
  • 直列4気筒DOHC ソレックス/三国 ツインキャブレター
  • エンジン型式
  • G161W
  • 総排気量
  • 1584 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 8300rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 5速
  • 最高出力 (馬力)
  • 180 bhp (182 PS)
  • 最大トルク
  • 190 Nm
  • 最高速度
  • 198 km/h オーバー
  • 加速性能
  • –s 0-100
  • 車両重量
  • 825 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 4.58 kg/hp


Mod情報

  • Author(制作者)
  • RallyWorld

The Isuzu Bellett is a subcompact car produced by the Japanese Automobile manufacturer Isuzu between 1963 to 1973. It was an in-house designed replacement for the Isuzu Hillman Minx, built previously by Isuzu under a license agreement with the Rootes Group . The name "Bellett" was supposedly to represent "a smaller Bellel", a larger car built by the company. "Isuzu" itself means "fifty bells", hence the choice of these names.
The car was available as a four-door or two-door sedan, a rare two-door station wagon marketed as a commercial vehicle, called the Bellett Express, and an even rarer one ton commercial variant marketed as the Isuzu Wasp. There was also a four-door sedan with different bodywork and rear suspension, called the Bellett B. Lastly there was a two-door coupé and a fastback version of the same. After General Motors acquired a stake in Isuzu, the Bellett was replaced by GM's "global" T-car, initially called Isuzu Bellett Gemini and later simply Isuzu Gemini, which technically had little to do with its predecessor. A total of 170,737 of original Belletts were manufactured.

The GT-R, more specifically GT Type-R (for "racing"), was a racing version of the GT, also available to individual customers. First presented in September 1969, the GT-R featured a 1.6 L DOHC engine from the 117 Coupé, power brakes and numerous other modifications. Available only with two-door notchback coupé bodywork It was visually different from other Belletts primarily by a specific paint scheme, which included a completely black hood. The GT-R achieved many successes in racing, and has gained its own fan community. Only about 1,400 GT-Rs were manufactured.
In 2006, readers of Japanese collector car magazine Nostalgic Hero ranked the Bellett GT-R 10th in a list of the 50 greatest Japanese cars. Results were published in issue 116 (August 2006) as well as a Nostalgic Hero Extra Edition (Geibun Mooks No. 555) published April 20, 2007.

Modダウンロード

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Posted by 突撃アセットコルサ