BMW 2002 tii（インジェクションモデル）グループ2 | Gr2 BMW 2002 tii

2022年6月30日2022年12月3日BMW 02シリーズラリー,FR

【概要】

BMW 2002 tii（インジェクションモデル）
グループ2 レース競技車両

ツーリングカー選手権にてエンジンチューンの技術を蓄えてきたBMWは、BMW2002にKügelfischer製の機械式インジェクションを採用し、1971年にBMW2002tiiとして発表した。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

Helmut Werner Bönsch, BMW's director of product planning, and Alex von Falkenhausen, designer of the M10 engine, each had a two-litre engine installed in a 1600-2 for their respective personal use. When they realized they had both made the same modification to their own cars, they prepared a joint proposal to BMW's board to manufacture a two-litre version of the 1600-2.

The 2002 tii was introduced as the replacement for the 2002 ti. The 2002 tii used the fuel-injected 97 kW (130 hp) engine from the 2000 tii, which resulted in a top speed of 185 km/h (115 mph).

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