BMW E36 320i ジャッド V8 | Judd BMW 320 V8

2022年12月3日E36・BMW3/M3（3代目）ヒルクライム,FR

【概要】

BMW E36 320i V8 Judd (2006)
JUDD Hill-Climb（ジャッド ヒルクライム）仕様

ベース車両

  • メーカー・車種
  • BMW　BMW 3シリーズ E36　320i
  • 型式
  • E36
  • 全長×全幅×全高
  • 4433x1710x1335mm
  • ホイールベース
  • 2700mm
  • トレッド前／後
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ　
  • ディレクトリ名
  • Judd_Bmw_320_2006

ベースエンジン

  • 種類
  • Judd　V型8気筒DOHC32バルブ
  • エンジン型式
  • Judd CV
  • 総排気量
  • 3496 cc
  • 過給機
  • NA（自然吸気）
  • レブリミット
  • 9900rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 564 bhp (572 PS)
  • 最大トルク
  • 400 Nm
  • 最高速度
  • 260 km/h
  • 加速性能
  • 2.7 s 0–100
  • 車両重量
  • 825 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 1.46 kg/hp


Mod情報

  • Author（制作者）
  • Dan Bucsa (Our Racing Simulator Project)

BMW 320 V8 Judd (2006)

Built by Georg Plasa , this BMW E36 had had an engine swap with a Formula 1 Judd V8. The 3.5-liter mill is out of a early 1990s Brabham F1 car, and creates around 560 horsepower at 9900 rpm.

For the best part of two decades, there was hardly a more recognisable name in European hill climbing than Georg Plasa. He essentially defined the entire sport on the continent and dedicated his life not just to promoting his own programme, but to raising the profile of the sport as a whole. Georg Plasa lived for hill climb and was someone who never thought just of his own team or of himself as a driver. Much more he stood up for the interests and needs of the hill climb sports community. In addition, Georg was a real pioneer in motorsport and especially for the down-to-earth hill climb racing.

Georg Plasa died on July 10th 2011 during the Coppa Carotti Hill Climb.

Our Racing Simulator release 15/08/2019 v1.6
Credits

eboo – Creator / Convertor and Physics
T_sound – Sound
Greg Oganesov – Alpine Skin
Dan Bucsa (Our Racing Simulator Project) – See Extensive Changelog…

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2022年12月3日E36・BMW3/M3（3代目）ヒルクライム,FR

Posted by 突撃アセットコルサ