フォード マスタング マッハ1 1971 S2 | Ford Mustang Mach 1 429 CJ 1971 S2 (MODERN TUNED)

2022年12月3日初代 マスタング 後期(1969年 - 1973年)FR,ドラッグレース・ゼロヨン


Warning: filemtime(): stat failed for /home/nanameuemuki/totsugeki.com/public_html/ac/wp-content/custom/mods/cars/23259/23259_1.jpg in /home/nanameuemuki/totsugeki.com/public_html/ac/wp-content/themes/luxech/single-cars.php on line 389

【概要】

フォード マスタング マッハ1
429 CJ (Cobra Jet) 1971
S2 (ステージ2) モダンチューン

関連車両

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Ford フォード マスタング 
  • 型式
  • 全長×全幅×全高
  • 4813x1882x1273mm
  • ホイールベース
  • 2769mm
  • トレッド前/後
  • -mm
  • 車両タイプ
  • ■2ドア ハードトップ 
  • ディレクトリ名
  • ford_mustang_mach1_s2

ベースエンジン

  • 種類
  • Ford V型8気筒OHV16バルブ
  • エンジン型式
  • 385 V8 429
  • 総排気量
  • 7033 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 7000rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 468 bhp (474 PS)
  • 最大トルク
  • 609 Nm
  • 最高速度
  • 200 km/h オーバー
  • 加速性能
  • –s
  • 車両重量
  • 1655 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 3.54 kg/hp


Mod情報

  • Author(制作者)
  • Uncle M

In 1971, the Mach 1 started with a base engine of the 302ci based Windsor motor, with a 2 barrel carburetor, followed by four optional 351 Cleveland engines – the 2-V, 4-V (Venturi), the C.J. (Cobra Jet) and H.O. (High Output) BOSS 351. The H.O. was canceled after mid-year 1971, and shortly thereafter the low-compression 351 'Cobra Jet' became available. At the top were two 429ci options, the CJ (Cobra Jet) & SCJ (Super Cobra Jet). Mach 1s, as well as all other Mustang models (except the BOSS 351) were available with the optional CJ and SCJ motors. The SCJ came with a drag pack V or W code rear gears, oil cooler and a different rotating assembly. 429 Super Cobra Jet engines used 780cfm Holley 4-barrel carburetors, while the Cobra Jet engines utilized GM-sourced Rochester Quadra-Jets.
One of the most recognizable features of the '71-'73 Mustangs is the optional (standard on Boss 351) NACA (NASA) hood design with dual scoops. Though available as a visual, non-functional item, they could be made fully functional on models ordered with the Ram Air option, which included vacuum controlled 'flaps' inside each scoop, and a fiberglass under-hood 'plenum' that directed cool, outside air through a modified, rubber-ringed air filter housing and into the carburetor. The ram-air option included a two-tone hood paint treatment in either 'matte black' or 'argent' (matte silver), coordinated to the base color of the Mach 1 and its decals and striping. In addition, all Ram Air-equipped Mustangs of this generation came equipped with twist-style, chrome-plated hood locking pins.

Modダウンロード

  • MODファイル名
  • ダウンロード

  1. このページはリンクフリーです。ご自身のウェブサイトやYouTube、SNS等から、自由にリンクして頂いてかまいません。
    (This page is link free. There is no problem if you link freely from your own homepage, YouTube, SNS, etc.)
  2. このページにリンクして頂いたYouTube動画で、コンテンツの関連性が高いものは、本ページ上に掲載させて頂く場合があります。
    (YouTube videos linked to this page may be featured on this page if the content is highly relevant.)
  3. 本ページ内容に関連して役に立ちそうな情報であれば、どんな情報でも大歓迎です。お気軽にページ下部のコメント欄から情報やご意見をお寄せください。
    (Any information that may be useful in relation to the content of this page is welcome. Please feel free to share your information and ideas in the comments section at the bottom of the page.)
  4. 「ダウンロード」のリンク先が無くなっている場合も、ページ下部のコメント欄から報告して下さい。
    (If the "Download" link is missing, please let us know in the comments section at the bottom of the page.)
  5. また、MODダウンロード先の情報提供や、掲載させて頂ける自作したMOD情報などあれば、お問い合わせからお気軽にご連絡下さい。
    (Also, if you have information on where to download mods, or information on your own mods that you can post, please feel free to contact us from here.)