シルビア S15 スペック-R | Tando Buddies S15 Silvia

2020年9月27日2022年11月26日S15・シルビア（7代目）1JZ,FR,Mod紹介動画,Tando Buddies

【概要】

日産シルビアS15ドリフトカーのアップグレードバージョン。 不要な部品を取り除いた結果、55kgの軽量化と2cmの重心高さを実現。 車のエンジンは、標準のsr20detから穏やかに構築された非vvti 1jzに交換され、信頼できるtd-06ターボにより、エンジン自体から以前よりも多くの出力が得られ、フライホイールが軽くなり、エンジンの慣性が減少します。 クラッチは、新しいエンジン出力を処理するために、軽量のダブルプレートクラッチにアップグレードされました。 フルロックで0に近いアッカーマン角度を提供するフロントステアリングナックルの新しいセットがあります。 車にはボディキットも装備されており、ダウンフォースとドラッグがはるかに大きく、全体的にグリップが向上していますが、最低地上高は低くなっています。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

日産シルビアS15ドリフトカーのアップグレードバージョン。 不要な部品を取り除いた結果、55kgの軽量化と2cmの重心高さを実現。 車のエンジンは、標準のsr20detから穏やかに構築された非vvti 1jzに交換され、信頼できるtd-06ターボにより、エンジン自体から以前よりも多くの出力が得られ、フライホイールが軽くなり、エンジンの慣性が減少します。 クラッチは、新しいエンジン出力を処理するために、軽量のダブルプレートクラッチにアップグレードされました。 フルロックで0に近いアッカーマン角度を提供するフロントステアリングナックルの新しいセットがあります。 車にはボディキットも装備されており、ダウンフォースとドラッグがはるかに大きく、全体的にグリップが向上していますが、最低地上高は低くなっています。

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走行動画

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