フェラーリ・F50 GT ’96 | Ferrari F50 GT ’96

2021年4月24日2021年9月11日フェラーリ・F50MR

【概要】

1996 Ferrari F50 GT
フェラーリ・F50GT(伊：effecinquantagiti/エッフェチンクワンタジティ)は、フェラーリ社がFIA GT選手権やル・マン24時間レース等のGT1クラスカテゴリーに投入する為に製作されたフェラーリ・F50をベースに開発されたレーシングカー。
市販車では着脱可能な「デタッチャブルトップ」であったが、GTでは完全なクローズドボディになり、ルーフ後端部からテールエンドに至るカウルはなだらかな形状に改められている。フロントスポイラーやサイドステップ、リアディフューザー、リアウイングといった空力パーツは、このマシンの為に新規に設計製作されたもの。エンジンカウルの随所には放熱の為のダクトの開口部が存在する。
シャシーやボディパネルは市販車同様のカーボンファイバーコンポジットモノコック。これにより、主なシャシー素材として チューブラーフレームを用い、それにカーボン素材を補助材として使用したF40よりも遥かに高いシャシー剛性を実現している。
エンジンは1996年のFIA-GT及びル・マン24時間レースのGT1クラス規定に沿ったチューニングが施されている。レブリミットは約10000rpmと高回転型となった。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

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