フェラーリ・F355 チャレンジ ヒルクライム | Ferrari 355 Challenge HC

2022年12月3日フェラーリ・F355Mod紹介動画,MR,ヒルクライム


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【概要】

フェラーリ355 チャレンジ(Ferrari 355 Challenge) ヒルクライム

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Ferrari フェラーリ・F355 
  • 型式
  • F355
  • 全長×全幅×全高
  • 4250×1900×1170mm
  • ホイールベース
  • 2450mm
  • トレッド前/後
  • 1515/1615mm
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ 
  • ディレクトリ名
  • ferrari_355_challenge_hc

ベースエンジン

  • 種類
  • Ferrari V型8気筒DOHC40バルブ
  • エンジン型式
  • Tipo F129 B/C
  • 総排気量
  • 3496 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 9000rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • MR
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 375 bhp (380 PS)
  • 最大トルク
  • 362 Nm
  • 最高速度
  • 300 km/h
  • 加速性能
  • 4.8sec
  • 車両重量
  • 975 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 2.12 kg/hp


Mod情報

  • Author(制作者)

Built as Ferrari entry level supercar, the F355 followed the 308, 328 and 348 as a cheaper alternative to their V12 models.
Ferrari President Luca di Montezemolo encouraged the design, engineering and marketing teams at Ferrari to create something entirely new, exciting and completely different from the 348.
The resultant F355 was a major hit: its full body undertray was highlighted as a performance benchmark upon release and orders piled in faster than Ferrari could fill them.
Press reviews were favorable and generally appreciated the 25% percent increase in horsepower, as well as Pininfarina
gracious styling.The F355 was built from May 1994 and was offered either as a Berlinetta coupe or targa top GTS with a removable metal top that could be stowed in the front truck.
All F355's had a flat-plane crank V8 that was mounted longitudinally in the center of the car.
At the time, it was one of the most powerful normally aspirated engines, making 375bhp at 8250rpm from 3496cc.

Modダウンロード

  • MODファイル名
  • ダウンロード

走行動画

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