シビック タイプR FK8 | Honda Civic Type-R (FK8)
【概要】
ホンダ シビック Type-R FK8
USDM 左ハンドル北米仕様
世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」。「タイプR」は 2L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた「ハッチバック」を設定。「ハッチバック」のエクステリアは前後バンパー、フロントグリル、リアロアガーニッシュやアルミホイールのデザイン変更に加え、トップロードサンルーフを追加し機能的かつスポーティーなシルエットをさらに磨きあげた。また、6MT車のシフトノブの形状を変更し、ショートストローク化することにより、小気味よく決まるシフトチェンジを目指した。前後バンパーをよりスポーティーさを際立たせたデザインにするとともに、エンジンの冷却性能を向上させるなど、サーキット走行性能をさらに追求。アダプティブ・ダンパー・システム制御や、サスペンションブッシュ・ボールジョイントなどのきめ細やかなサスペンションのアップデートを行い、コーナーアプローチからコーナーを抜けるまでの一連のハンドリング性能や、荒れた路面における接地性・制振性がさらに進化。街乗りから高速クルージング・ワインディングやサーキット走行までのあらゆるシーンで、さらなる一体感とダイレクト感を実現した。インテリアは、ステアリングの表皮にアルカンターラを採用し、握りの質感とフィット感を向上させ、車両の挙動をよりダイレクトに感じられるようにした。またシフトノブをティアドロップ形状に変更することにより、ノブの傾きの優れた認識性と操作精度を実現し、ドライバーと車両の一体感をさらに進化させた。
ベース車両
- メーカー・車種
- Honda ホンダ シビック(CIVIC) タイプR
- 型式
- 6BA-FK8
- 全長×全幅×全高
- 4560×1875×1435mm
- ホイールベース
- 2700mm
- トレッド前/後
- 1600/1595mm
- 車両タイプ
- ■5ドア ハッチバック
- ディレクトリ名
- pc_civic
ベースエンジン
- 種類
- 水冷直列4気筒DOHC16バルブIC
- エンジン型式
- K20C
- 総排気量
- 1995 cc
- 過給機
- シングルターボ
- レブリミット
- 7000rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FF
- トランスミッション
- 6速
- 最高出力 (馬力)
- 320 bhp (324 PS)
- 最大トルク
- 400 Nm
- 最高速度
- 272 km/h
- 加速性能
- 5.7s
- 車両重量
- 1382 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 4.32 kg/hp
Modダウンロード
- MODファイル名
- author
- ダウンロード
- Honda Civic Type-R FK8 v1.01 by PolyCode for AC v1.16.3.7z
- PolyCode
- ダウンロード
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