インテグラ(INTEGRA) DC5 タイプR | Honda Integra Type-R (DC5) ’02

2022年12月3日DC5 インテグラFF


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【概要】

ホンダ インテグラ(INTEGRA) DC5 タイプR 2002
搭載されるエンジンはVTECとVTCを組みあわせた、2L 直4DOHCのi-VTECエンジン(K20A型)。タイプRに搭載されるK20A型ユニットは徹底して吸排気効率を高めることで220馬力/8000rpm・21.0kgm/7000rpmのパワーとトルクを絞り出す。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。フロントエンジン・フロントドライブの駆動方式となる。タイプRには高回転・高トルク域を有効に活かすクロスレシオ6速MTを用意。スポーツモデルらしく、MOMO製本革巻きステアリング、アルミシフトノブ/ペダルパッド/フットレスト、レカロ製バケットシート、ブレンボ製フロントブレーキが奢られている。全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

同梱パック車両

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Honda ホンダ インテグラ(INTEGRA) タイプR
  • 型式
  • LA-DC5
  • 全長×全幅×全高
  • 4385×1725×1400mm
  • ホイールベース
  • 2570mm
  • トレッド前/後
  • 1485/1485mm
  • 車両タイプ
  • ■3ドア クーペ 
  • ディレクトリ名
  • honda_integra_dc5

ベースエンジン

  • 種類
  • Honda 直列4気筒DOHC16バルブ i-VTEC
  • エンジン型式
  • K20A
  • 総排気量
  • 1998 cc
  • 過給機
  • NA(自然吸気)
  • レブリミット
  • 8600rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FF
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 217 bhp (220 PS)
  • 最大トルク
  • 206 Nm
  • 最高速度
  • 180 km/h
  • 加速性能
  • 6.5 s 0–100
  • 車両重量
  • 1180 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 5.44 kg/hp


Mod情報

  • Author(制作者)
  • Jack Thorpe

In Japan, the Integra was introduced in two versions, the Integra iS (later renamed Integra Type S in the 2004 refresh) and the Integra Type R.

The Integra Type R, sold in Japan had reduced weight, a 220 PS / 164 kW / 217 hp K20A I4 engine (Japan-only; Oceania models have an engine similar to the Acura RSX-S), 6-speed close-ratio manual transmission, as well as a helical limited slip differential (LSD), stiffer springs and shocks, high intensity discharge projector headlights, aluminum pedal set, 4-piston front Brembo brake caliper, 17-inch 5 double spoke wheels on Bridgestone Potenza tires, Recaro suede seats/matching interior, leather wrapped MOMO steering wheel, body trim, front strut bar, and more. The Type R lacked many of the luxury features (like vanity mirrors or side airbags) in the Type S, true to its racing heritage. The C package on the Type R added various accessories like the rear window wiper, remote control, folding mirrors. Type R had choices of black/blue/red interiors (including colour matching Recaro seats), depending on exterior colours. Refreshed Integra Type R had the option of either the high wing, or the trunk lip spoiler. Additional interior and exterior accessories were available from Honda's Modulo line. Modulo accessories offered include interior trim (shift knobs, decals, etc.), foglights, aero kits (front/side/rear bumper enhancements), wing spoilers, alloy wheels, push button start, upgraded speakers, and navigation.

The Honda K series car engine is a four-cylinder four-stroke engine introduced in 2001. The K series engines are equipped with DOHC valvetrains and use roller rockers to reduce friction. The engines use a coil-on-plug, distributorless ignition system with a coil for each spark plug. This system forgoes the use of a conventional distributor-based ignition timing system in favor of a computer-controlled system that allows the ECU to control ignition timings based on various sensor inputs. The cylinders have cast iron sleeves similar to the B-series & F-series engines, as opposed to the FRM cylinders found in the H-series and newer F series engines found only in the Honda S2000.

Engine specifications would consist of Chromoly Flywheel, Higher-Tensile Strength Connecting Rods, High Compression Pistons, Stiffer Intake Valve Springs and Exhaust Valve Springs, Higher-lift Hollow Camshafts with more duration, and 2007-2011 Cylinder Head Intake Port Surface Polishing and Exhaust Surface Port Polishing used in NSX-R. The JDM K20A Type R engine block would be removed from production assembly line by an experienced Honda engine technician to torque the connecting rod bolts to factory specification by hand using micrometer to measure connecting rod bolt stretching. Then the JDM K20A Type R engine block would be returned to the production assembly line to complete the engine building process.

Modダウンロード

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2022年12月3日DC5 インテグラFF

Posted by 突撃アセットコルサ