シビック タイプR FK8 MMK | Honda Civic Type-R (FK8) mmk bippu

2021年9月11日FC/FK型 シビック 10代目(FK8)FF

【概要】

ホンダ シビック Type-R FK8 MMK Engineering
USDM 左ハンドル北米仕様
世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」。「タイプR」は 2L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた「ハッチバック」を設定。「ハッチバック」のエクステリアは前後バンパー、フロントグリル、リアロアガーニッシュやアルミホイールのデザイン変更に加え、トップロードサンルーフを追加し機能的かつスポーティーなシルエットをさらに磨きあげた。また、6MT車のシフトノブの形状を変更し、ショートストローク化することにより、小気味よく決まるシフトチェンジを目指した。前後バンパーをよりスポーティーさを際立たせたデザインにするとともに、エンジンの冷却性能を向上させるなど、サーキット走行性能をさらに追求。アダプティブ・ダンパー・システム制御や、サスペンションブッシュ・ボールジョイントなどのきめ細やかなサスペンションのアップデートを行い、コーナーアプローチからコーナーを抜けるまでの一連のハンドリング性能や、荒れた路面における接地性・制振性がさらに進化。街乗りから高速クルージング・ワインディングやサーキット走行までのあらゆるシーンで、さらなる一体感とダイレクト感を実現した。インテリアは、ステアリングの表皮にアルカンターラを採用し、握りの質感とフィット感を向上させ、車両の挙動をよりダイレクトに感じられるようにした。またシフトノブをティアドロップ形状に変更することにより、ノブの傾きの優れた認識性と操作精度を実現し、ドライバーと車両の一体感をさらに進化させた。

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Honda ホンダ シビック(CIVIC) タイプR
  • 型式
  • 6BA-FK8
  • 全長×全幅×全高
  • 4560×1875×1435mm
  • ホイールベース
  • 2700mm
  • トレッド前/後
  • 1600/1595mm
  • 車両タイプ
  • ■5ドア ハッチバック
  • ディレクトリ名
  • pc_civic_mmk_bippu

ベースエンジン

  • 種類
  • 水冷直列4気筒DOHC16バルブIC
  • エンジン型式
  • K20C
  • 総排気量
  • 1995 cc
  • 過給機
  • シングルターボ
  • レブリミット
  • 7000rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • FF
  • トランスミッション
  • 6速
  • 最高出力 (馬力)
  • 320 bhp (324 PS)
  • 最大トルク
  • 400 Nm
  • 最高速度
  • 272 km/h
  • 加速性能
  • 5.7s
  • 車両重量
  • 1382 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 4.32 kg/hp

Modダウンロード

  • MODファイル名
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  • 2018 Honda Civic Type-R (FK8) by MMK Engineering for AC 1.16.7z
  • MMK Engineering
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2021年9月11日FC/FK型 シビック 10代目(FK8)FF

Posted by Hebo_Runner (管理人)