セリカ XX（セリカ ダブルエックス、CELICA XX）は、かつてトヨタ自動車が製造・販売していたクーペ。 北米ディーラーの要望により、4気筒車セリカの上級車種として6気筒エンジンを搭載することを主眼に開発され、1981年7月登場。2代目は一転してスポーティー路線へと変更された。 当時のアメリカではXの連記が映画の成人指定度合いを示すため、北米向けを含めた全ての輸出車はXの連記を避けスープラと命名された。このことによって「セリカXX」は日本国内専用の車名となり、最終的には日本国内の車名もスープラに変更され、セリカXXの名称は消滅した。