フェラーリ・F355MR

F355は、イタリアの自動車メーカー「フェラーリ」が1994年から1999年にかけて製造、販売したリアミッドシップエンジン・後輪駆動のスポーツカー。車名は排気量 ...
3496cc V型8気筒 NA（自然吸気）
380馬力 【Tipo F129 B/C】 6速　MR

DC5 インテグラFF

ホンダ インテグラ（INTEGRA） DC5 タイプR 後期型 サーキット・レース仕様 ベース車両 メーカー・車種 Honda　ホンダ インテグラ（INTEGR ...
1998cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
【K20A】 6速　FF

DC5 インテグラFF

ホンダ インテグラ（INTEGRA） DC5 タイプR 2004 後期型 搭載されるエンジンはVTECとVTCを組みあわせた、2L 直4DOHCのi-VTECエ ...
1998cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
193馬力 【K20A】 5速　FF

ハコスカ (C10型)FR

3代目 C10型 スカイライン。通称：ハコスカ。 量産型スカイラインクーペの歴史は3代目の「ハコスカ」から始まった。1968年7月にデビューしたハコスカは、最初 ...
1989cc 直列6気筒 シングルターボ
【S20】 6速　FR

ハコスカ (C10型)FR

3代目 C10型 スカイライン。通称：ハコスカ。 量産型スカイラインクーペの歴史は3代目の「ハコスカ」から始まった。1968年7月にデビューしたハコスカは、最初 ...
1989cc 直列6気筒 NA（自然吸気）
162馬力 【S20】 5速　FR

Z33/350Z・フェアレディZVQ37,FR

2009 Nissan 360z Nismo 3.7L DOHC V6エンジン（VQ37VHR） VVEL（バルブ作動角・リフト量連動可変システム） ベース車両 ...
430馬力 6速　FR

S13・シルビア（5代目）SR20,FR

3代目オデッセイフェイス仕様 S13シルビア オデビアは、3代目オデッセイ（RB1）オデッセイのフロントを移殖＋ワイド化したS13シルビア（SILVIA）。 ベ ...
1998cc 直列4気筒 シングルターボ
583馬力 【SR20DET】 5速　FR

フェラーリ・288GTOラリー,ヒルクライム,MR

フェラーリ・288GTO グループB ラリー仕様 ベース車両 メーカー・車種 Ferrari　フェラーリ・288GTO　 型式 288GTO 全長×全幅×全高 ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
496馬力 【DINO】 5速　MR

フェラーリ・288GTOヒルクライム,MR

フェラーリ・288GTO ヒルクライム仕様 ベース車両 メーカー・車種 Ferrari　フェラーリ・288GTO　 型式 288GTO 全長×全幅×全高 429 ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
742馬力 【DINO】 6速　MR

フェラーリ・288GTOMR

フェラーリ・288GTO レース仕様 ベース車両 メーカー・車種 Ferrari　フェラーリ・288GTO　 型式 288GTO 全長×全幅×全高 4290x1 ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
721馬力 【DINO】 6速　MR

フェラーリ・288GTOMR

フェラーリ・288GTO Evoluzione（エヴォルツィオーネ）ベースのオリジナルカスタマイズ車両。 ベース車両 メーカー・車種 Ferrari　フェラーリ ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
659馬力 【DINO】 6速　MR

フェラーリ・288GTOMR

フェラーリ・288GTO Evoluzione（エヴォルツィオーネ）は、1984年にデビューした「288GTO」をベースに更にチューンし製作されたコンペティショ ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
659馬力 【DINO】 5速　MR

フェラーリ・288GTOMR

288GTOは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1984年から1986年にかけて製造、販売したリアミッドシップエンジン・後輪駆動のスポーツカー。フェラーリ ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
495馬力 【DINO】 5速　MR

フェラーリ・288GTOMR

288GTOは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1984年から1986年にかけて製造、販売したリアミッドシップエンジン・後輪駆動のスポーツカー。フェラーリ ...
2855cc V型8気筒 ツインターボ
405馬力 【DINO】 5速　MR

フェラーリ・250FR

フェラーリ・250GT ベルリネッタ・パッソ・コルト (Ferrari 250GT Berlinetta Passo Corto) は、イタリアの自動車メーカー ...
2953cc V型12気筒 NA（自然吸気）
280馬力 【ティーポ (Tipo) 125】 4速　FR

フェラーリ・250FR

フェラーリ・250GT ベルリネッタ・パッソ・コルト (Ferrari 250GT Berlinetta Passo Corto) は、イタリアの自動車メーカー ...
2953cc V型12気筒 NA（自然吸気）
289馬力 【ティーポ (Tipo) 125】 5速　FR

フェラーリ・250FR

フェラーリ・250は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが1953年から1964年にかけて生産した自動車。初期のフェラーリでレーシング、GT モデル(ロードカ ...
2953cc V型12気筒 NA（自然吸気）
223馬力 【ティーポ (Tipo) 125】 4速　FR

フェラーリ・250MR

フェラーリ250LMは、イタリアの自動車メーカーの「フェラーリ」が先代のGTカー250GTOの戦闘力低下を補うために生産した車。250LMのLMとはル・マン（L ...
3286cc V型12気筒 NA（自然吸気）
319馬力 5速　MR

フェラーリ・ディーノ（206/246）MR

ディーノ・246（Dino 246）は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリが製造した初のミッドシップ2座席スポーツカー。フェラーリ唯一のV型6気筒エンジン ...
2418cc V型6気筒 NA（自然吸気）
195馬力 5速　MR

フェラーリ・ディーノ（206/246）MR

ディーノ・246（Dino 246）は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリが製造した初のミッドシップ2座席スポーツカー。フェラーリ唯一のV型6気筒エンジン ...
2418cc V型6気筒 NA（自然吸気）
198馬力 5速　MR