ホンダ・シビック タイプR (EK9) ターボ RFTUNED | Honda Civic Type R Turbo (EK9) RFTUNED
【概要】
ベース車両
- メーカー・車種
- Honda ホンダ シビック（CIVIC） タイプR
- 型式
- GF-EK9
- 全長×全幅×全高
- 4185×1695×1360mm
- ホイールベース
- 2620mm
- トレッド前／後
- 1480/1480mm
- 車両タイプ
- ■3ドア ハッチバック
- ディレクトリ名
- linlong_kanjo_civic_ek9_RFTUNED
ベースエンジン
- 種類
- Honda 水冷直列4気筒DOHC16バルブ VTEC
- エンジン型式
- B16B
- 総排気量
- 1595 cc
- 過給機
- シングルターボ
- レブリミット
- 8600rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FF
- トランスミッション
- 6速
- 最高出力 (馬力)
- 411 whp (491 PS)
- 最大トルク
- 408 Nm
- 最高速度
- 250 km/h
- 加速性能
- 0 – 100 kph in no idea
- 車両重量
- 1000 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 2.43 kg/hp
Mod情報
- Author（制作者）
- Seb / Amy
The first Civic to receive the 'Type R' name plate was based on the 6th-generation of the fan-base 'EK' Civic. The contributing base model was the JDM Civic 3-door hatchback called the SiR (code named EK4). Like its sibling, the Integra Type R DC2/JDM DB8, the Civic SiR's transformation into a Type R was achieved by working on the base model and improving it to Honda's idea of a car capable of high performance on the circuit.
The first Civic to receive the Type R badge was introduced in August 1997, as the EK9. The EK9 shared many characteristics with the Integra Type R DC2/JDM DB8 such as omission of sound deadening and other weight reduction measures, a hand-ported B16B engine, front helical limited-slip differential and a Close-ratio transmission. The B16B engine boasted one of the highest power output per litre of all time for a naturally aspirated engine with 185 PS (136 kW; 182 hp) at 8,200 rpm and 160 N⋅m (118 lb⋅ft) at 7,500 rpm of torque from 1.6 L (1,595 cc) of displacement. For the first time, a strategically seam welded monocoque chassis was used to improve chassis rigidity. The interior featured red RECARO bucket seats, red door cards, red Type R floor mats, a titanium shift knob, and a Momo leather-wrapped steering wheel. The EK9 was only available for sale in Japan.
ENGINE:
B16A
JE 9:1 pistons
Crower rods
Crower cam
Crower cam gears
Garret T3/T4
Hondata S300 ECU, engine check light used as shift light.
ROLLINGFANATICS tuned
MFactory final gear ratio
credits:
Authuor: discord account: linglong tires#5295
– model: turn10 (car model), LossTunes (plates + seats + gauges), Kunos (tires), Facundo (body UV mapping), TW (steering wheel), Nabz (wheels)
– textures: turn10, Kaiser (plates documentation and .psd file), Amy, Kunos, Oto-san (paints)
– animation: Amy (wipers)
– extension: Amy [special thanks to Trawa for the example extension file and CSP documentation]
– physics: Amy (all the other stuff and suspension tweaks), Oto-san (engine), Giuseppe Abagnale (suspension geometry)
– sound: Just Kauser (edited by Owerz)
– huge thanks to modding school server for the useful tutorials and explanations.
Modダウンロード
- MODファイル名
- ダウンロード
- linlong_kanjo_civic_ek9_RFTUNED.7z
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