日産・シルビア S15 VDC | VDC Nissan Silvia S15 Public 2.0
【概要】
日産 シルビア S15
VDC (Virtual Drift Championship) Public 2.0
- RB26
ベース車両
- メーカー・車種
- Nissan S15 シルビア（SILVIA）
- 型式
- GF-S15
- 全長×全幅×全高
- 4445×1695×1285mm
- ホイールベース
- 2525mm
- トレッド前／後
- 1470/1460mm
- 車両タイプ
- ■2ドア クーペ
- ディレクトリ名
- vdc_nissan_s15_public
ベースエンジン
- 種類
- Nissan 直列6気筒DOHC24バルブ
- エンジン型式
- RB26DETT
- 総排気量
- 2568 cc
- 過給機
- ツインターボ
- レブリミット
- 9050rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 6速
- 最高出力 (馬力)
- 1087 bhp (1102 PS)
- 最大トルク
- 1047 Nm
- 最高速度
- 加速性能
- –s
- 車両重量
- 1194 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 1.1 kg/hp
Mod情報
- Author（制作者）
- VDC
Nissan S15 stripped and built to VDC specs. To achieve this the car has been stripped of all unnecessary parts, equipped with a full roll-cage and has had the stock engine replaced with a fully forged Billet RB26.
The car features a billet RB26 block (Stroked to 2.8L), Spool Imports 77.7MM crank, Spool I-Beam Conrods. ARP Main studs, Rod bolts & Head studs. CP Pistons, a ported RB26 Head with 290 degree camshafts with 11.5mm of lift. Tomei 1.2mm Head Gasket. Turbocharging duties are handled by a BorgWarner EFR9180 Turbocharger, mated to a 1.02AR single scroll exhaust housing with a 60mm wastegate. The brains of the operation come from Link with their Extreme G4 ECU. The engine runs at; 8.86:1 Compression. All of this combines to produce 946whp with a 150 shot of NoS to help spool the turbo.
The power is transferred to the rear wheels via a Quaife QBE69G 6-Speed Sequential gearbox and a Winters quickchange diff. The car utilises 4 way adjustable Feal Suspension and Wisefab 2.0 steering geometry.
Credits:
Joe Smalley (https://www.instagram.com/joe.s_ac) – DMAX Racing Bodykit, GT Wing, Volk TE37V & Grip Royal King.
Kawa (https://twitter.com/kawa_flybyyyyy) – RB28 Sound.
Extensions Folder – Zack O'Sullivan
Losstunes – Dashboard.
David Kalas – Providing his stock S15 kinematic analysis.
Chris Wiltowski – Final fit, finish and physics.
Modダウンロード
- MODファイル名
- ダウンロード
- VDC Public 2.0 Car Pack 2021 Hotfix.rar
- ダウンロード
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