ケーニグセグ・レゲーラ | Koenigsegg Regera

2021年4月28日2022年12月3日ケーニグセグ・レゲーラ (Regera)MR

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【概要】

レゲーラ (Regera) は、スウェーデンの自動車メーカー、ケーニグセグが開発したハイパーカー。2015年3月のジュネーヴモーターショーにて発表された。
ミッドシップに搭載されるエンジンは1100ps、V型8気筒ツインターボで9.27kWhの液冷バッテリーと3基の電動機を搭載する35kmのEV走行が可能なプラグインハイブリッド車で内燃機関と電動機を合計した最高出力は1500ps。ダイレクトドライブシステムによるモ－タ－アシストを加えたシステムを搭載しており、2000Nmのトルクを超える。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

The new Koenigsegg Regera is specifically designed to be a luxury Megacar alternative to Koenigsegg’s traditional extreme, light weight, race-like road cars.

The Koenigsegg Regera combines a powerful twin-turbo V8 combustion engine with three electric motors and cutting edge battery power via new powertrain technology called Koenigsegg Direct Drive. This revolutionary technology removes the traditional gearbox, making the car lighter and more efficient.

While traditional Koenigseggs have always had surprising levels of practicality, creature comforts and features, our primary focus has always been to make the fastest cars on the planet – around a racetrack or anywhere else. The Koenigsegg Regera continues this tradition, but with innovative technology that blends outrageous speed, supreme comfort, and a unique Direct Drive experience.

Regera is Swedish for “to Reign” – a suitable name for a machine that offers an unforeseen combination of power, responsiveness and luxury. The Regera will reign as king of the open road – the fastest accelerating, most powerful production car ever.

In spite of all its advanced technology and creature comforts, the Regera is comparatively light and can still perform competitively around a race circuit. How does 3.2 seconds between 150 to 250 km/h and under 20 seconds from 0 to 400 km/h sound? The only Hypercar/Megacar that we think could possibly be faster around a circuit is another Koenigsegg.

The Regera is to be handcrafted in an edition of just 80 vehicles at Koenigsegg’s production facility in Ängelholm, Sweden. This is the first time ever that Koenigsegg will have two different models in parallel production.

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