フェラーリ・288GTO | Ferrari 288 GTO

2022年12月3日フェラーリ・288GTOMR


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【概要】

288GTOは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1984年から1986年にかけて製造、販売したリアミッドシップエンジン・後輪駆動のスポーツカー。フェラーリ公式の名称は単に「GTO」だが、1960年代の「250GTO」と区別するため、「288GTO」と呼ばれる。車名の「288」は、排気量約2,800cc 8気筒エンジンを搭載しているところに由来する。
競技用ベース車両として生まれたためGT-Omologationを意味する“GTO”を250GTOより引き継いだ。308GTBをベースとし意図的に308GTBに似せてはいるが、競技参加を前提として当時の競技車両規定グループBのホモロゲーションに沿って製作されエンジン搭載方式が縦置きになり、軽量化のため一部外板パーツにカーボン樹脂製のものが使われるなど大改造を受け、外装・内装ともにほとんどのパーツが専用設計で308との互換性は非常に少ない。総生産台数は272台。

同梱パック車両

ベース車両

  • メーカー・車種
  • Ferrari　フェラーリ・288GTO　
  • 型式
  • 288GTO
  • 全長×全幅×全高
  • 4290x1910x1120mm
  • ホイールベース
  • 2450mm
  • トレッド前／後
  • -/-mm
  • 車両タイプ
  • ■2ドア クーペ　
  • ディレクトリ名
  • ferrari_288gto

ベースエンジン

  • 種類
  • V型8気筒DOHC
  • エンジン型式
  • DINO
  • 総排気量
  • 2855 cc
  • 過給機
  • ツインターボ
  • レブリミット
  • 7700rpm

性能・スペック

  • 駆動方式
  • MR
  • トランスミッション
  • 5速
  • 最高出力 (馬力)
  • 399 bhp (405 PS)
  • 最大トルク
  • 496 Nm
  • 最高速度
  • 306 km/h
  • 加速性能
  • 0-100km/h in 5s
  • 車両重量
  • 1160 kg
  • パワーウェイトレシオ馬力重量
  • 2.91kg/cv


Mod情報

  • Author（制作者）

The 288 GTO was the genesis of the Ferrari supercar lineage, the first of the bloodline later followed by the F40, F50, Enzo and LaFerrari. It was based on the 308 before it and was the first Ferrari since the legendary 250 to see the return of the GTO badge. To this day it remains one of the most coveted supercars Ferrari has ever built.

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2022年12月3日フェラーリ・288GTOMR

Posted by 突撃アセットコルサ