EG・シビック/スポーツシビック（5代目）FF,TW (Touge Workshop)

ホンダ シビック Si-R II EG6（1991年式 前期型）環状線仕様 エンジン：B16B 204whp ギアボックス：MFactory LSD 1.5ウェ ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
243馬力 【B16B】 5速　FF

EG・シビック/スポーツシビック（5代目）TW (Touge Workshop),FF

ホンダ シビック Si-R II EG6（1991年式 前期型） エンジン：B16B 204whp ギアボックス：MFactory LSD 1.5ウェイ 車高調 ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
243馬力 【B16B】 5速　FF

EF・シビック/グランドシビック（4代目）FF,KILIN_RC

ホンダ シビック EF9 大阪 環状族仕様 RNR 同梱パック車両 ベース車両 メーカー・車種 Honda　ホンダ シビック（CIVIC）　SiR II 型式 ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
221馬力 【B16A】 5速　FF

EF・シビック/グランドシビック（4代目）KILIN_RC,FF

ホンダ シビック EF9 大阪 環状族仕様 MR5 同梱パック車両 ベース車両 メーカー・車種 Honda　ホンダ シビック（CIVIC）　SiR II 型式 ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
221馬力 【B16A】 5速　FF

EF・シビック/グランドシビック（4代目）KILIN_RC,FF

ホンダ シビック EF9 大阪 環状族仕様 LOOP5 同梱パック車両 ベース車両 メーカー・車種 Honda　ホンダ シビック（CIVIC）　SiR II 型 ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
221馬力 【B16A】 5速　FF

ビート (BEAT)KILIN_RC,MR

ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式（MR）と2シーター・フルオープンボディを採用。6 ...
656cc 直列3気筒 NA（自然吸気）
65馬力 【E07A】 5速　MR

ビート (BEAT)KILIN_RC,MR

ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式（MR）と2シーター・フルオープンボディを採用。6 ...
656cc 直列3気筒 NA（自然吸気）
65馬力 【E07A】 5速　MR

ビート (BEAT)KILIN_RC,MR

ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式（MR）と2シーター・フルオープンボディを採用。6 ...
656cc 直列3気筒 NA（自然吸気）
65馬力 【E07A】 5速　MR

S2000FR

アミューズ S2000 R1 ボンネット、ルーフ、トランクリッド、リアウイングはすべてカーボンコンポジット製。ホイール、シートも交換され総重量110kgの軽量化 ...
2157cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
267馬力 【F22C】 6速　FR

S2000FR

Amuse（アミューズ）S2000 ストリートチューン フロントリップスポイラー、エキゾーストマフラー、サスペンションキットなど、ストリート向けアミューズS20 ...
2157cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
253馬力 【F22C】 6速　FR

S2000FR

ホンダS2000（AP2）をベースに、社外パーツを装備したチューニング車両。 社外ボディキット 2.3L F22C ボアターボエンジン ディファレンシャルギア ...
2157cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
253馬力 【F22C】 6速　FR

S2000FR

ホンダのリアルオープンスポーツカー「S2000」。排気量アップとなったエンジンは、縦置とされる2.2L 直列4気筒DOHCで、可変バルブタイミング&リフ ...
2157cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
243馬力 【F22C】 6速　FR

EG・シビック/スポーツシビック（5代目）頭文字D（イニシャルD）,Initial D Pack,FF

ホンダ シビック Si-R II EG6（1991年式 前期型） 頭文字D（イニシャルD）庄司 慎吾（しょうじ しんご）仕様 4A-GEU型純正シングルスロット ...
1998cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
193馬力 【K20A】 5速　FF

CR-XFF

ホンダ CR-X SiR (EF8) Tuned ステアリングの変更 細かい設定の改良（216bhp仕様） オリジナル車両 ベース車両 メーカー・車種 Hond ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
219馬力 【B16A】 6速　FF

CR-XFF

ホンダ CR-X SiR (EF8) ホンダCR-Xは、徹底した空力フォルム、ロー&ワイドボディ、四隅タイヤによるコンパクトなパッケージング、地上に近く ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
193馬力 【B16A】 6速　FF

CR-XFF

ホンダ CR-X SiR (EF8) ホンダCR-Xは、徹底した空力フォルム、ロー&ワイドボディ、四隅タイヤによるコンパクトなパッケージング、地上に近く ...
1595cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
193馬力 【B16A】 5速　FF

DC2/DC1 インテグラFF

SPOON（スプーン）インテグラ DC2 タイプR オリジナル車両 ベース車両 メーカー・車種 Honda　ホンダ インテグラ（INTEGRA）　タイプR 型式 ...
1797cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
203馬力 【B18C】 5速　FF

DC2/DC1 インテグラFF

ホンダ インテグラ（INTEGRA） DC2 タイプR 1998年 シビックの上に位置するスポーティモデル「インテグラ」。2620mmのホイールベースを持つ4ド ...
1797cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
200馬力 【B18C】 5速　FF

アキュラ（ACURA）,DC2/DC1 インテグラSRP (Shutoko Revival Project),SRP CarPack2.0,FF

アキュラ インテグラ（INTEGRA）DC2 Type-R VIS Racing 1997 USDM インテグラ DC2 Type-R ベース車両 メーカー・車 ...
1797cc 直列4気筒 シングルターボ
499馬力 【B18C】 5速　FF

アキュラ（ACURA）,DC2/DC1 インテグラFF

アキュラ インテグラ（INTEGRA）DC2 GS-R 2000 USDM インテグラ　GSR ベース車両 メーカー・車種 Acura　アキュラ インテグラ（I ...
1797cc 直列4気筒 NA（自然吸気）
172馬力 【B18C】 5速　FF