ブラバム・BT62 2019 | Brabham BT62

2022年8月3日2022年12月3日ブラバム (Brabham)MR

【概要】

元F1ドライバーのデビッド・ブラバム氏が立ち上げた自動車ブランドのブラバム・オートモーティブのブランド第一号車で、サーキット走行専用車として開発された。
BTとは、1950〜60年代のF1グランプリで活躍したオーストラリア出身の名レーシングドライバーで、父のジャック・ブラバムと、その共同創設者で後にラルトを設立したロン・トーラナックの頭文字。「62」は父の時代からの開発コード番号。
BT62は、FIAのGT3レギュレーションにのっとって製作されていて、現代の他のレーシングマシン同様、シャシやボディパネルにはカーボンファイバーを多用している。乾燥重量は1トンを切る972kgと、きわめて軽い。リアの巨大なウイングや、フロントおよびボディサイドの大型エアインテークなど、佇まいはレーシングカーそのもの。
ミッドシップ搭載されるパワーユニットは、自社開発の5.4L V型8気筒の自然吸気DOHC。最高出力は700ps、最大トルクは667Nmというパワースペックで、ミッションは6速のシングルクラッチAMTを組み合わせる。

ベース車両

ベースエンジン

性能・スペック

Mod情報

Brabham BT62 2019. The BT62 is powered by a mid-mounted 5.4-litre naturally-aspirated V8.

Power goes to the rear wheels through a six-speed Holinger sequential-shift racing transmission controlled by steering wheel mounted paddle shifters, and stopping is handled by a six piston carbon-on-carbon braking system.

The chassis of the BT62 uses what Brabham calls a ‘tubular metallic architecture’ and the body features lightweight carbon fibre body panels, as well as carbon-kevlar wheel housings, to give the car a dry weight of 2,142 lb (972 kg). The car has a full fixed aero package as an option that includes a front splitter, rear diffuser and large rear wing, that are all made from carbon fibre and together are capable of producing 1600kg of downforce. The suspension uses a double wishbone setup in the front and rear and features pushrod actuated four-way adjustable Ohlins dampers and adjustable anti-roll bars. The wheels are 18 inch centre locking units and are wrapped in racin g slicks.

The interior is relatively sparse as the BT62 is built for track day driving and features FIA-spec carbon fibre seat shells, a six-point harness, Alcantara trim, leather door pulls, an adjustable pedal box, a carbon fibre dashboard, a 12-inch digital gauge cluster, a removable carbon fibre steering wheel and a fire extinguisher.

Modダウンロード

リアル走行動画

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