フェラーリ・212 エクスポート | Ferrari 212 EVS
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【概要】
1951 Ferrari 212 Export Vignale Spyder（エクスポート ヴィニャーレ スパイダー）
フェラーリ・212は、イタリアの自動車メーカー「フェラーリ」が1951年に製作した自動車。フェラーリ・195から進化したモデル。
エンジンは大人しいチューニングが施された2,552ccV型12気筒SOHC。それまで代表的だったトゥリング製バルケッタは少数で、3キャブ/ショートホイールベースのエクスポルト、シングルキャブ/ロングホイールベースのインテルともにヴィニャーレやピニンファリーナなどによる組み合わせが多数だった。
ベース車両
- メーカー・車種
- Ferrari フェラーリ・212 エクスポート
- 型式
- 212
- 全長×全幅×全高
- 3785x1575x1168mm
- ホイールベース
- 2250mm
- トレッド前／後
- -/-mm
- 車両タイプ
- ■2ドア オープン・カブリオレ
- ディレクトリ名
- gd_ferrari_212evs
ベースエンジン
- 種類
- 水冷V型12気筒SOHC
- エンジン型式
- 総排気量
- 2552 cc
- 過給機
- NA（自然吸気）
- レブリミット
- 7100rpm
性能・スペック
- 駆動方式
- FR
- トランスミッション
- 5速
- 最高出力 (馬力)
- 150 bhp (152 PS)
- 最大トルク
- 171 Nm
- 最高速度
- 193 km/h
- 加速性能
- 9.5 s 0–100
- 車両重量
- 838 kg
- パワーウェイトレシオ馬力重量
- 5.59 kg/hp
Mod情報
- Author（制作者）
- GeroDa74
1951 Ferrari 212 Export Vignale Spyder
Velocità massima 193 km / h, accelerazione: 0-100 km / h in 9 ", 0-160 km / h in 22"
Technical Specifications
Engine
Front longitudinal 60° V12, light alloy cylinder block and head Timing gear 2 valves per cylinder, single overhead camshaft per cylinder bank
Bore and stroke
68 x 58.8 mm
Unitary and total displacement
213.54 / 2,562.51 cc
Compression ratio 8:1
Maximum power 150 bhp at 6,500 rpm
Transmission
Dry, single-plate clutch, 5 speed-gearbox + reverse, conventional differential
Chassis
Elliptical-section steel tubes
The later versions saw the introduction of a tubular chassis known as the “Tuboscocca” which increased structural rigidity
Front suspension
Independent, double wishbones, transverse lower leaf spring
Rear suspension
Live axle, double semi-elliptic leaf springs for each wheel
Wheelbase, front and rear track
2,250/1,270/1,250 mm
Kerb weight
800 kg
Modダウンロード
- MODファイル名
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- Ferrari 212 Export Vignale Spider 1951 v1.1 by GeroDa74 for AC v1.16.3.7z
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